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- Apr 13 Sun 2008 20:26
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港股反彈 第二季十大必勝股
- Apr 13 Sun 2008 20:23
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天 下 第 一 倉 ─ 匯 豐 勝 巴 郡
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- Apr 13 Sun 2008 20:21
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天 下 第 一 倉 ─ 中 資 業 績 點 將 錄
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- Apr 13 Sun 2008 20:17
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天 下 第 一 倉 ─ 匯 豐 值 二 百 元
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- Mar 23 Sun 2008 22:31
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天 下 第 一 倉 ─ 美 國 臥 床 中 國 起 飛
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- Mar 16 Sun 2008 21:40
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人民幣帳戶─深圳中國銀行開戶篇
今年農曆過年時，跟一個長年在中國內地工作的朋友碰面，朋友詢問了我一下是不是還是將大部分的資金放在香港，建議我今年全球股市可能還是會受美國次級房貸的風暴影響，可以將一些閒置資金買進一些人民幣。
- Mar 16 Sun 2008 21:15
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天 下 第 一 倉 ─ 重 整 組 合 反 守 為 攻
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- Mar 11 Tue 2008 20:30
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中國旺旺(0151-HK)每手入場費4141.37元，3月26日上市
中國旺旺（151-HK ) 3/11起公開認購，每手1,000股入場費約為4,141.37元，集資額高達111億元；不過，若扣除當中約八成五舊股，實際集資淨額最多十六億三千萬元投放於業務發展上。市場消息指，旺旺國際配售部分已超購約數倍。旺旺計畫發行二十七億二千萬股，當中約二十三億二千萬股均為舊股，佔總發行股數約八成五。主席蔡衍明強調，發行舊股之後，其本人及家族仍合共持有七成四股權，持股比例較旺旺控股早前於新加坡除牌時還要高。 蔡衍明又指，旺旺控股於新加坡上市時交投淡靜，與投資者對公司非核心業務沒興趣有關，因此公司決定除牌並脫離其非核心業務，有信心是次在港上市，更能體現公司價值。他表示，公司業務過往一直錄得穩健增長，即使股市波動甚大，亦不會造成重大影響。有指旺旺將面對原材料價格上漲壓力，令毛利率受壓，財務總監朱紀文表示，過去原材料成本佔營業額比例一直維持在百分之六十點五至六十二之間，反映成本控制良好，未來公司除了會在採購方面手外，亦會增加廠房使用率及改變產品組合，以減低原材料價格上升風險。
股份代號
151
股份名稱
中國旺旺控股有限公司
公開發售股份數目
271,788,000
發售價
每股份4.1元(HKD)
面值
每股份0.02元(USD)
每手單位數
1,000
入場費
4,141.37 元(HKD)
招股時間
2008/3/11-2008/3/14
上市日期
2008/3/26
- Mar 07 Fri 2008 22:12
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天 下 第 一 倉 ─ 跌 市 何 懼 之 有
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- Mar 04 Tue 2008 20:39
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匯豐控股 2007年全年業績放榜
全港市民引頸期盼的重頭戲，超級大笨象 ─ 匯豐控股2007年全年業績終於於2008/3/3 公佈。由於近年來大笨象受次級房貸陰影的原因，股價實在是落後恒生指數太多，我也是ㄧ直安慰自己就當做是買收息股，每個月還是努力的月供款買進。
大概是之前全球各大金融集團獲利不佳的原因，本來對匯豐控股去年的業績也沒有抱有太大的希望，沒想到交出一張還算不錯的成績單，難怪香港朋友們都說，大笨象的股票只會買貴，不會買錯。
不過這份成績單仔細看有點玄機，去年出售英國金絲雀碼頭總部的收益未入帳，最近出售法國分行的收益也沒有入帳，況且美國次級房貸的壞帳提撥也沒有一次全部提撥完，有點要慢慢擠牙膏的方式處理。上述的兩筆收益應該是要預留今年粉飾帳面使用，值得再觀察。
2007年全年業績 - 摘要
- Mar 02 Sun 2008 20:57
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中鐵建(1186-HK)入場費5,404元
中鐵建（1186-HK)H股於3/1起公開招股，招股價介乎九點九三至至十點七元，發行H股總數為十七億零六百萬H股，每手五百股，入場費5,404元。中鐵建H股部分集資最多一百八十二點五億元，計及A股部分集資最多二百二十二點五億元人民幣，兩地合共集資四百二十五億元。中鐵建昨舉行投資者推介會，據初步招股文件披露，即使公開發售部分超額認購五十倍或以上，公開發售部僅佔H股總發售股份將由原先的一成增至兩成半。
中鐵建去年預測盈利不少於二十二點六二億元人民幣，未計A股發行，H股去年每股備考全面攤薄盈利為零點二五四元；計及A股發行，每股盈利為零點二○三元，○七年度市盈率約四十八點九至五十二點七倍。至於H股部分引入的九名基礎投資者，包括兆基財經、周大福及長實等，將各自認購五千萬美元（約三點九億港元），有十二個月的禁售期。九名基礎投資者合共認購三十五點一億元，若以招股價上限計，佔H股總發行約一成九。對於連續中標大型的海外項目，有否割價奪標，董事長李國瑞強調，單價不僅不是最低的，有些項目更比同類公司報價高出一成以上，預期海外工程毛利率約百分之十。副總裁周志亮表示，海外項目收益期一半為一至兩年，大型項目則為三年。與中鐵（390-HK）比較，總裁金普慶表示，公司是內地基建行業產業鏈最完整的行業，加上於海外市場絕對領先，除了本身主業外，還切入其他板塊，建立新的利潤增長點，如高速鐵路設計、房地產等。不過，在城市軌道市場份額，則與中鐵不相上下。另外，公司正在積極跟蹤、考察及論證一些與公司主業相關的資源類項目，將選擇條件好、效益好的項目適時擇機開發。至於房地產業務，李國瑞表示，未來新的利潤重要增長點，比重將進一步加大，已開發土地面積為二百二十八萬平方米，建築面積五百四十萬平方米，待銷售面積四百九十一萬平方米。他指出，公司不追求暴利，預期房地產業務的毛利率將不會低於行業的平均水平。公司將扎根環渤海經濟區，進佔西南、長江、珠三角，拓展東北及西北。對於○六年工業製造業務收入下跌，總會計師莊尚標解釋，因○六年是「十一．五」計畫的首年，鐵路部要求提升技術水平，因此主要客戶推遲了訂購計畫的下達時間，導致定單減少所致。
股份代號
1186
股份名稱
中國鐵建股份有限公司
公開發售股份數目
170,600,000
發售價
每股份9.93-10.7元(HKD)
面值
每股份1元(RMB)
每手單位數
500
入場費
5,404 元(HKD)
招股時間
2008/2/29-2008/3/05
上市日期
2008/3/13
- Mar 02 Sun 2008 20:49
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天 下 第 一 倉 ─ 內 房 股 跌 得 有 道 理
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